page_banner

aħbarijiet

DUBLIN–(BUSINESS WIRE)–Ir-rapport “Tkabbir tas-Suq tal-Konvertitur DC-DC tal-Karozzi, Xejriet, Impatt u Tbassir tal-COVID-19 (2021-2026)” ġie miżjud mal-prodotti ta’ ResearchAndMarkets.com.
Is-suq globali tal-konvertitur DC-DC tal-karozzi huwa stmat għal 9 biljun dollaru Amerikan fl-2020 u huwa mistenni li jilħaq 17-il biljun dollaru Amerikan sal-2026, b'rata ta 'tkabbir annwali kompost ta' aktar minn 10% matul il-perjodu ta 'tbassir tal-2021-2026.
L-adozzjoni globali ta 'standards ta' emissjoni stretti wasslet lill-manifatturi tat-tagħmir oriġinali tal-karozzi biex jintegraw teknoloġiji avvanzati fil-prodotti tal-vetturi tagħhom biex itejbu l-effiċjenza tal-fjuwil. Konvertituri DC-DC biex jiżguraw effiċjenza ogħla.
Iż-żieda fil-bejgħ tal-vetturi kummerċjali qed timbotta lill-manifatturi tal-komponenti biex jaġġornaw il-prodotti tagħhom. Għal dan il-għan, Prodrive reċentement introduċa konvertitur DC-DC 48V għal 12V li jikkonforma mal-istandard ISO/DIS 21780 għal sistemi tal-karozzi 48V. Il-konvertitur jista 'jiġi kkonfigurat biex jadattaw għal netwerks tal-karozzi, inklużi CAN u FlexRay, u jipprovdi għażliet ta 'enerġija multipli li jvarjaw minn 400W sa 2.2kW. Bl-istess mod, f'Ottubru 2016, Ricoh Europe (Olanda) BV nediet il-konvertitur DC/DC sinkroniku step-down R1273L, li jista' jaħdem b'mod effiċjenti f'firxa wiesgħa ta 'vultaġġ ta' input sa 34V u tipprovdi output massimu ta '14A.
Fl-2020, il-bejgħ tal-vetturi elettriċi taċ-Ċina se jilħaq 1.3 miljun unità. Barra minn hekk, il-gvern Ċiniż elimina t-taxxi jew ta eżenzjonijiet sostanzjali tat-taxxa għax-xiri ta 'vetturi elettriċi. Dawn il-miżuri tal-gvern ġibdu ħafna klijenti biex jixtru vetturi elettriċi fil-pajjiż.
Fost iż-żewġ mudelli mnedija, wieħed huwa karozza elettrika u l-ieħor huwa SUV elettriku. Is-sedan huwa mistenni li jiġi mniedi l-ewwel, u l-bejgħ minn qabel se jibda fil-China Auto Show 2021 f'April, u s-SUV jista 'jiġi mniedi f' 2022.Il-kumpanija qalet li dawn il-vetturi jistgħu jkunu mgħammra b'batteriji ta '93 kWh, u batteriji ta' 115 kWh se jkunu disponibbli bħala għażla.Għalhekk, il-karozza tista 'tipprovdi sa 874 kilometri ta' firxa ta 'kruċiera fiċ-ċiklu NEDC.
F'Diċembru 2020, Hyundai Motor Group ħabbar pjanijiet biex tniedi pjattaforma elettrika pura fl-2021, billi tuża t-teknoloġija tal-batterija tagħha stess biex tnaqqas il-ħin u l-ispejjeż tal-produzzjoni. F'Settembru 2020, Tesla ħabbret li qed taħdem biex tnaqqas l-ispiża tal-batteriji tal-karozzi elettriċi tagħha u iżżid il-produzzjoni.L-għan tagħha huwa li tnaqqas il-prezz tal-karozza tagħha għal $25,000.
Peress li l-biċċa l-kbira tal-vetturi u l-partijiet elettriċi huma manifatturati lokalment, flimkien mal-istrateġiji u l-pjanijiet nazzjonali ewlenin tal-gvern, is-suq tal-pajjiż huwa mistenni li jkollu rata ta 'tkabbir relattivament għolja matul il-perjodu tat-tbassir.
ResearchAndMarkets.com Laura Wood, Senior Press Manager press@researchandmarkets.com US Eastern Time Office Hours Call 1-917-300-0470 US/Canada Toll Free 1-800-526-8630 GMT Office Hours Call +353-1- 416- 8900
ResearchAndMarkets.com Laura Wood, Senior Press Manager press@researchandmarkets.com US Eastern Time Office Hours Call 1-917-300-0470 US/Canada Toll Free 1-800-526-8630 GMT Office Hours Call +353-1- 416- 8900


Ħin tal-post: Jan-04-2022